ENERGETIKA / INA NE NAMJERAVA ZATVORITI RAFINERIJU U RIJECI / BY ENERGYPRESS.NET


06.10.2020
Novi list Nema govora o zatvaranju riječke rafinerije, u kojoj se nastavlja izgradnja postrojenja za obradu teških ostataka nafte, rekao nam je jedan od čelnih ljudi Ine

Rafinerija nafte Rijeka »optimizirat« će proizvodnju od studenoga ove godine, do siječnja 2021., potvrđeno je iz Ine, što, u prijevodu, znači da u tom periodu neće biti rafinerijske proizvodnje u Rijeci, zbog smanjene potražnje u ovoj godini, uslijed lockdowna u proljeće i slabe turističke sezone izazvanih pandemijom COVID-19.

Iz Ine, na upit Novog lista, ističu kako, unatoč lošoj godini, ne razmišljaju o gašenju rafinerijske proizvodnje u Rijeci, već, upravo suprotno, nastavljaju s radovima na četiri milijarde kuna vrijednom postrojenju za obradu teških ostataka nafte, takozvanom koking postrojenju, u Rijeci, gdje je planirana koncentracija prerade sirove nafte u idućim godinama.

– INA ne zatvara niti namjerava zatvoriti Rafineriju nafte Rijeka. U sklopu programa Ina Rafinerije i Marketing – Novi smjer 2023. koji podrazumijeva koncentraciju aktivnosti prerade sirove nafte u Republici Hrvatskoj u Rafineriji nafte Rijeka i konverziju Rafinerije Sisak u industrijski centar, krajem 2019. godina Ina je donijela odluku o investiciji od oko četiri milijarde kuna u projekt izgradnje postrojenja za obradu teških ostataka u RNR, a što je najveća investicija u povijesti kompanije u Republici Hrvatskoj te je dokaz posvećenosti Ine ulaganju u Rijeku.

Radovi na izgradnji postrojenja su započeli. Također, prošle je godine proveden najveći remont u povijesti kompanije, vrijedan 800 milijuna kuna u sklopu čega su odrađeni i radovi na novom postrojenju Propan propilen splitter, vrijednom 600 milijuna kuna.

Navedenim će se ulaganjima riječka rafinerija svrstati u moderne europske rafinerije u kojima je prerada nafte dugoročno održiva i profitabilna, a to će u konačnici osigurati mogućnost provođenja i drugih projekata važnih za transformaciju Ine, d.d. u niskougljičnu kompaniju, primjerice projekata vezanih uz obnovljive izvore energije i slično, stoji u odgovoru Ine.

Rafinerija nafte Rijeka, nastavljaju, zbog uobičajenog pada potražnje po završetku sezone te povijesno niskih cijena finalnih proizvoda te niskih rafinerijskih marži uslijed krize izazvane pandemijom koronavirusa, u ovom trenutku preradom nafte ne pokriva svoje fiksne troškove, a proizvodi iz nje nisu u skladu s potrebama tržišta.

Ukratko, riječka rafinerija sa sadašnjim kapacitetima i postrojenjima, već niz godina ne proizvodi dovoljno diesel goriva za potrebe domaćeg i izvoznih tržišta, pa je i ove godine sklopljen ugovor o uvozu do 270 tisuća tona diesel goriva iz inozemstva.

Obustava proizvodnje ipak je izazvala zabrinutost među radnicima rafinerije, ali i nagađanja javnosti o mogućem potpunom gašenju rafinerijske proizvodnje u Rijeci, što opovrgava naš izvor iz samog vrha Ine.

– Takav je uvoz uobičajen već godinama. Rafinerija proizvodi dovoljno benzina, ali ne i diesela, zbog čega se na godišnjoj razini inače uvozi između 300 i 400 tisuća tona te vrste goriva, s tim da je prošle godine, zbog velikog remonta riječke rafinerije taj uvoz bio znatno veći, oko 900 tisuća tona.

Rafinerija će privremeno obustaviti proizvodnju, kako bi se prodale zalihe nekih vrsta proizvoda, a i inače se povremeno gorivo uvozi, kada je situacija na tržištu takva da je jeftinije uvoziti ga nego proizvoditi u rafineriji. Sve to je uobičajena praksa i nema govora o zatvaranju riječke rafinerije, u kojoj se nastavlja izgradnja postrojenja za obradu teških ostataka nafte, rekao nam je, u neslužbenom razgovoru, jedan od čelnih ljudi nacionalne naftne kompanije.

U službenom odgovoru uprave Ine potvrđuju kako proizvodnja diesela ne pokriva potrebe tržišta, ali ističu da će se to promijeniti izgradnjom kokinga, u kojemu će se iz teških ostataka nafte primarno proizvoditi diesel, što će omogućiti i podizanje kapaciteta rafinerije na preradu više od četiri milijuna tona sirove nafte. Iz Ine također poručuju kako će se opskrba tržišta, za vrijeme obustave proizvodnje u Rijeci, nesmetano nastaviti iz proizvedenih zaliha, a dijelom i uvozom s mediteranskog tržišta.

– U navedenom periodu rafinerija će obavljati redovne tehnološke aktivnosti na procesnim postrojenjima, poput regeneracije katalizatora i pripreme tih postrojenja za novi ciklus prerade u 2021. godini kroz redovne radove održavanja.

Sukladno planovima, nastavit ćemo, i po mogućnosti ubrzati, radove na našem strateškom projektu Izgradnje postrojenja za obradu teških ostataka te na implementaciju ostalih kapitalnih projekata koji se mogu odraditi samo onda kada postrojenja djelomično nisu u radu, poručuju iz Ine, napominjući kako će radnici rafinerije za to vrijeme zadržati sva svoja materijalna prava.

06.10.2020 · RIJEKA / HRVATSKA